簡単サイドビジネス日記

2012年1月3日ニュース

【2012】百貨店初売り、好スタート

2011年12月29日ニュース

武富士、Ｊトラストを新スポンサーに選定

2011年12月21日ニュース

スマホ不具合―NTTドコモ

2011年10月12日ニュース

野村、すかいらーく売却で米ベインと最終合意へ

2011年10月10日ニュース

高速バス　戦国時代直行　「ツアー」「乗り合い」すみ分け崩壊

全国の主要百貨店で２日、２０１２年の初売りが始まり、

福袋やセール品を求める買い物客でにぎわった。

東日本大震災以降、家族で休日を過ごす傾向が強まり

、身近なレジャーであるショッピングの人気が上昇。

前年以上の人出を記録した百貨店も多く、好調な滑り出しとなった。

(yahoo引用)

あけましておめでとうございます。

皆様はどのような正月を過ごされていらっしゃいますか？

さて。。。

景気回復を願うここ数年。

目に見える景気回復がない中、

2012年が始まりました。

2011年は日本も災害に見舞われ

多くの悲しみを生む年になってしまいました。

ただ、このまま下を向いていても

仕方ありません。

個々のチカラを余すことなく発揮し、

結果として日本全体の景気、

そして世界の景気を回復させる努力を

惜しんではいけません。

諦めるのは簡単です。

個々のチカラなんて小さなものですが

必ず大きなチカラ、希望となって

返ってきます。

当ブログでも個々のチカラを上げる情報を

惜しみなく配信していきますので

今年もどうぞ、よろしくお願い致します。

［東京　２８日　ロイター］　

会社更生手続き中の武富士は２８日、

Ｊトラスト＜8508.OS＞を新たなスポンサーに選定したと発表した。

Ｊトラストは２５２億円を投じ、２０１２年３月１日に武富士の事業を継承する。

(yahoo引用)

個人的には消費者金融を使うことはないので

正直、そこまで興味のあるニュースではないのだが

消費者金融の中でも有名な「武富士」のニュースなので

取り上げた。

景気の回復が一向に進まない現在。

むしろ来年は悪化の一歩を辿るとの読みもある。

もう金持ちがお金を蓄えすぎてるなどのことは

すずめの涙になりつつある。

国の破綻などがあった2011年。

来年は更なる破綻のニュースを

配信しないで済むことを願うばかりだ。

お久しぶりです。

ちょっとバタバタしていたこともあり

全然更新が出来ていませんでした。

でも元気です。

ブログを更新していない間にも

世の中では色々なことが起きていました。

ただこのブログでは

常にフレッシュなニュースや情報を提供していくことを

コンセプトに書いていますので

過去のことは書かずに今日のニュースネタをひとつ。

ドコモのスマートフォンでの不具合が報じられています。

勝手にアドレスが変わってしまうなどの口コミがありました。

市場にこのスマートフォンが出回ってからまださほど

時間が経過していないこともあるのでしょうか。

私はsoftbankのiphoneユーザーなので

今回の騒動は全く関係はないのですが・・・。

モバイル端末が消え、スマートフォンの市場のみになる時代が

近い将来、訪れる余暇を個人的には予想しています。

apple大好き人間である私は

先日のジョブズ氏の訃報には落胆してしまいました。

来年発売されるであろう「iphone5」が

どのような物になるのか。。。

今から不安で仕方がありません。

スマートフォンは誰にとっても身近なものなので

今後も市場を追っていきたいと思っています。

野村ホールディングスと米ファンドのベインキャピタルは、

月内にも野村の投資先の大手レストランチェーンのすかいらーく（東京都武蔵野市）を

ベインに売却することで最終合意する。関係筋がロイターに述べた。

金額は約２６００億円となるもよう。

(yahoo引用)

すかいらーくの経営状況などに

今まで興味を持ったことがなく

このニュースで野村ホールディングスが所有していたことも知った。

少し個人的にこの関連ニュースを掘ってみたのだが

元々は一代で築き上げた会社で

経営改革のために経営元の変更、

ただ赤字経営が続いていたとのこと。

最近の飲食業でのニュースで

ウェンディーズ再上陸との話があるが

この再上陸の成功への糸口はあるのか。。。

個人的にもよく利用していた両飲食店なだけに

今後の運営に期待したい。

高速バスをめぐる競争が激しさを増している。

これまでの価格競争だけでなく、最近では個室のようにゆったりとした座席を売りにするなど、

“ぜいたく感”を 前面に出した戦略も目につく。

中でも成長著しいのがツアーバスで、乗り合いバスよりも柔軟な価格設定ができる強みを生かし、

需要をうまく取り込んできた。

一方で、停留所がないツアーバスは、乗降の際に渋滞を引き起こすといった問題点も指摘されている。

こうした異なる競争環境を制度改正で近づけようという動 きも出てきた。

両者が同じ土俵に上がれば、さらなる競争の激化は必至。

高速バスの顧客争奪戦は今後、さらに熱を帯びそうだ。

(yahoo引用)

高速バスに限らず

旅行業界は今、大きな転機を迎えているのではないだろうか。

今回のニュースでは国内の高速バスの記事なので

関係はないのだが

円高が進む現在は

海外への旅行者が増えている。

そんな中、国内旅行関係者は

どのように差別化を計るか

必死さが伝わってくる。

日本全体を活性化するためには

国内旅行を盛り上げる必要があるのではないだろうか。

私も今週、紅葉目的で日光に行きたいと思う。

ジョブズ氏の死後、フェイスブックのユーザーに対して

無料でｉＰａｄを提供するなどと持ち掛けて、リンクを誘うケースが既に確認されており、

ユーザーがクリックをすると、オンライン調査への回答を求められたり、

ギャンブルサイトにつながったりする。

ネットセキュリティーのソフォスによると、こうした勧誘を行っている者には、

クリック数に応じた手数料が支払われる仕組みになっているという。

(yahoo引用)

先日appleの創始者であるジョブズ氏が亡くなりました。

個人的にはapple製品が本当に好きで愛用していますので

かなりの衝撃を受けました。

そんな彼の訃報を利用したこのような詐欺が発生していることに

怒り以上のものを感じました。

彼が世の中に残したものは計り知れません。

私は彼から様々な遊び、喜び、つながりを貰った気がしています。

今後のappleがどのような道を辿っていくのかは

全く予想もつきませんが

彼が象徴になるのではなく

会社全体が彼の意思を継いでいって欲しいと本気で思います。

ユーロは４日早朝のアジア市場で一時１００円後半と、
１０年ぶりユーロ安／円高水準を更新。安住財務相は、
ユーロ安の要因であるギリシャ問題に関し、
前日のノワイエ仏中央銀行総裁との会談で
「一義的には（加盟）１７カ国の承認を経て
ギリシャ救済支援策を即時実行に移す。
そうしたプロセスをしっかり見せないと
（市場の）不透明感は払しょくできない」
と表明したことを明らかにした。

(yahoo引用)

このユーロ問題も解決まで長い時間を要するだろう。

そもそも出口があるのかさえわからない。

円高問題も含めて日本を含む世界の不況に

歯止めが掛からなくなってきてきる。

各国が対策を講じるも目立った効果はない。

第二次リーマンショックが訪れるのも時間の問題なのかもしれない。

現在の状況を見ていても

どこの国が悪いとかではなく世界全体が

不のスパイラルに陥っているようにしか個人的には感じない。

世界恐慌が起こらないことを私は願うしか出来ないのだろうか。。。

派遣社員の平均時給額だが、2008年の調査では1508.6円であったのに対して、

2011年の調査では1504.5円と、下落が止まらない。

これは首 都圏を中心とした回答だが、全国的に見ると1310.6円とさらに200円ほど低くなる。

派遣社員の生活が非常に苦しいことは変わらないどころか、ますま す拍車がかかっているようだ。

アンケート結果の詳細を見ても、7割近くの派遣社員が「今の仕事の収入では生活が苦しい」と回答している。

中には、「年金、健康保険料が払えない」「食費を切り詰めている」など、

娯楽はおろか最低限必要なものまで節約しなければ生活できないという訴えも見受けられる。

(yahoo引用)

派遣社員の問題。。。

たしかに最近はメディアでも取り扱わない話題になっている。

年収が200万では普通の生活は難しいかもしれない。

家賃が6万だとしても年間72万。

それに光熱費、もちろん食費となれば

自由に使えるお金はない上に

保険や年金の支払いが出来ない人たちが溢れているとのこと。

日本全体の経済状況が厳しく

会社そのものの運営が難しいなかで

こんなことも言いたくないのだが

労働者は会社のために働き、

会社は労働者の生活を守るのが原則なのではないだろうか。

私が知る多くのベンチャーを含めた会社の資質が

確実に落ちている。

部下の生活を守るという想いが全くと言って良いほどない無能社長が溢れている。

特に若くして社長になった者は

まず自分が一番という勘違いを起こし

信頼をなくしスタッフが育たない。

結果、業績が落ち込む。

何度でも言う。

全てとはもちろん言わないが

無能社長、勘違い社長が増え続けいている。

一度、冷静に自分の周りの状況を把握するべきだろう。

「あなたの会社はあなた一人ではどうにもならいのですよ？」

全日空が次世代の主力機と位置づける中型新旅客機「ボーイング７８７」（ドリームライナー）の

納入１番機が２８日朝、ボーイング社工場のある米ワシントン州エバレットから羽田空港に到着した。

全日空は世界で初めてＢ７８７を運航する「ローンチ・カスタマー」となる。

(yahoo引用)

飛行機が好きな方には嬉しいニュースなのではないだろうか。

そこまで飛行機に乗ることが好きではない私でも

この内観を見たら乗りたくなってしまう。

最新という言葉には弱い人間には

是非一度乗ってみたいと思わせる内容だ。

定期便は国内線は１１月１日から羽田―岡山線に就航。

国際線は１２月に羽田―北京線に就航した後、

来年１月から開設される羽田―フランクフルト線に投入されることが決まっている。

今のところ飛行機に乗るような予定はない私だが

休暇をとって是非一度体験してみたい。

27日の東京株式市場は3日ぶりに反発した。

大引けの日経平均株価は前日比235．82円高の8609．82円と8600円台を回復した。

TOPIX（東 証株価指数）も3日ぶりに反発した。日経平均、TOPIXともに高値引け。

全面高。欧州信用不安に関して、欧州金融安定基金（EFSF）の規模拡充や

ECB（欧州中央銀行）の利下げなどの対応策が検討されているとの見方が広がり、

欧米株式市場が上昇したことを受け、東京市場も買い戻された。

アジア株の 軒並み高も日本株への支援材料となった。

また、中間期末の配当権利付き最終売買日に当たり、

肺配当権利取りの動きも株価上昇につながった。

(yahoo引用)

久しぶりの回復ニュース。

個人的には一時的なものだと感じてはいるが

ここまでリーマンの再来などと言われている状態では

このような一時的な明るいニュースも

ブログに書きたくもなる。

最近ではテレビなどでも

リーマン再来のニュースや特集が組まれてきている。

心配なのがこのようなネガティブニュースが

テレビなどの需要のある媒体で

報道などをすることで

この景気に拍車を掛けるのではないかと思っている。

リーマン再来は

前回よりも大きな衝撃を生むだろうと言われている。

今後もこのニュースを追っていきたい。